極限開關

極限開關,簡稱LS,在實驗一中我們已介紹過其作動原理,在此我們再稍加詳述其內部構造。由於氣壓或液壓控制系統中,常用活塞桿為受控物,其行走距離的長短或位置則可以利用極限開關來加以限制當活塞桿恢復運動時,活塞桿會碰到極限開關的滾輪,使得極限開關操作而改變控制電路之開路或閉路。利用內部有的a接點、b接點和com接點的組合,就可以完成不同作動極限開關時,電路的導通與斷路。情況是有效碰壓時常開接點(a接點)與com接點閉路;而常閉接點(b接點)與com接點形成開路。圖3-5與圖3-6分別為其接點示意圖及實體圖。

 

 

 

 

圖3-6 極限開關實體圖

 

 

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